Doseg posameznega električnega vozila je odvisen od različnih dejavnikov, kot so slog vožnje, stanje ceste, oprema vozila, vremenske razmere in obremenitev.

Tako kot pri vozilih z običajnim motorjem z notranjim zgorevanjem slog vožnje prav tako vpliva na doseg električnega avtomobila. Kot splošno pravilo velja, da predvidljiv, umirjen in dosleden slog vožnje optimizira vaš doseg. Če na primer zmanjšate svojo hitrost na avtocesti, lahko občutno povečate doseg. Med rekuperacijo, kar pomeni, vsakič ko dvignete nogo s pedala za vožnjo, se kinetična energija pretvori v električno in sistem z njo napaja baterijo – vi pa pridobite dodatne kilometre za električni doseg.

Velike povprečne hitrosti (na avtocesti) najbolj zmanjšajo doseg, medtem ko vožnja v mestu vodi k povečanju dosega zaradi manjše hitrosti in pogostejših faz rekuperacije, kar je ravno nasprotno kot pri vozilih z motorji z notranjim zgorevanjem. Nadalje se doseg zmanjša pri nizkih temperaturah zaradi ogrevanja, pri visokih pa zaradi intenzivnejše uporabe klimatske naprave. V zvezi s posebnimi opcijami opreme na primer izbira večjih velikosti pnevmatik na splošno zmanjša doseg, če aerodinamične pomanjkljivosti ne izravna bolj zaprta zasnova platišč. Tudi razred kotalnega upora pnevmatik je pomemben za doseg, saj na primer uporaba zimskih pnevmatik zmanjša doseg v primerjavi z letnimi pnevmatikami z oznako A.

Pri izbiri modela navedeni doseg temelji na voznem ciklu WLTP (globalno usklajeni preskusni postopek za lahka vozila).

WLTP omogoča izračun dosega skladno s predpisanimi pogoji vožnje. WLTP predvideva umirjen in defenziven slog vožnje z mešanico mestnih ulic, podeželskih cest in avtocest.

Kazalnik dosega omogoča oceno skladno z vašimi običajnimi voznimi razmerami. Zunanji krog predstavlja izračunano vrednost dosega na podlagi linearnih razdalj (ne dejanskega zemljevida cest), medtem ko notranji krog kaže izračunano vrednost –30 %, da se upoštevajo realne vsakodnevne poti.

Popolnoma električni avtomobil, znan tudi kot BEV (baterijsko električno vozilo), deluje izključno na električno energijo. Zato nima motorja z notranjim zgorevanjem, ki bi ga poganjal. Električna energija je shranjena v bateriji. Njena zmogljivost določa doseg električnega avtomobila, z drugimi besedami razdaljo, ki jo je mogoče premostiti z enim polnjenjem baterije.

Popolnoma električni avtomobili so idealna rešitev za uporabnike, ki lahko svoje avtomobile polnijo v službi ali doma. Obenem je treba upoštevati tudi dejstvo, da poteka intenzivna nadgradnja javne polnilne infrastrukture. V mestnih območjih in ob avtocestah se ves čas pojavljajo nove polnilne postaje. Sem spada tudi veliko število visokozmogljivih polnilnih postaj za izjemno hitro polnjenje med potovanjem, kot jih na primer ponuja naš partner IONITY v Evropi. Zato bodo v prihodnosti potovanja na dolge razdalje postala še preprostejša in lažja.

Električni avtomobil ponuja povsem nov občutek vožnje, prežet z močnimi čustvi. Zaradi navora, ki je na voljo že iz mirovanja, boste doživeli navdušujočo električno dinamiko in spontan pospešek. Hkrati vam skoraj neslišen elektromotor daje novo in sproščeno vozno izkušnjo.

Med samo vožnjo baterijsko električno vozilo ne proizvaja izpustov škodljivih plinov in tako na najboljši način varuje naše okolje.

Nadaljnje ugodnosti za baterijska električna vozila so tudi najvišja kategorija subvencij za posamezne države in davčne olajšave, ki jih prinašajo.

Pomemben zunanji dejavnik, ki vpliva na delovanje in zmogljivost baterije, je temperatura. Morda ste kaj podobnega opazili pri bateriji svojega mobilnega telefona. Zelo nizke temperature lahko še posebej omejijo zmogljivost baterije. Enako je z vašim električnim vozilom. Vendar pa naše optimizirane strategije zmogljivosti v čim večji možni meri zmanjšajo učinek, ki ga povzroči temperatura.

Ali ste vedeli, da zmogljivost sistema za shranjevanje prav tako posreduje informacije o vašem razpoložljivem dosegu? Poleg temperature na doseg vplivajo tudi drugi dejavniki, ki odločajo o hitrosti porabe energije, kot so na primer uporaba klimatske naprave, trenutna obremenitev in vaš slog vožnje.

Če boste kdaj morali znova napolniti baterijo, medtem ko ste odsotni od doma, bo vaše električno vozilo BMW predkondicionirano za polnilno postajo DC[1] na vašem cilju. To pomeni, da bo visokonapetostna baterija do trenutka, ko prispete tja, dosegla optimalno delovno temperaturo. S tem se poveča največja zmogljivost med polnjenjem in zmanjša čas, potreben za postopek.

[1] Velja samo za električna vozila BMW.

Če vozila ne nameravate uporabljati dlje časa, kot na primer med počitnicami, obstaja več načinov, ki pozitivno vplivajo na življenjsko dobo baterije. Kadarkoli je to mogoče, vzdržujte napolnjenost med 30 in 50 odstotki. V poletnih mesecih vozilo parkirajte v hladnem prostoru ali senci, pozimi pa ga imejte v garaži. Poleg tega naj vozilo ne bo priključeno na vir napajanja, če ga pustite mirovati daljše časovno obdobje.

Lizing:

• Stranki ni treba skrbeti o nadaljnji prodaji električnega vozila po preteku pogodbe o lizingu.
• Poleg tega lahko stranka zakupi različne storitve, kot je npr. Service Inclusive.

Financiranje:

• Električno vozilo je v lasti stranke.
• Stranka lahko električno vozilo financira dlje časa v primerjavi z lizingom.

Odvisno od posamezne države. V večini držav se trenutno izvaja program državne subvencije za električna vozila. Poleg državne so pogosto na voljo tudi druge subvencije na občinski ravni.

V okviru financiranja ne, v okviru lizinga pa, vendar obstaja možnost sklenitve zavarovanja prek partnerske zavarovalnice podjetja BMW.

Odvisno od posamezne države. V nekaterih državah so na voljo davčne ugodnosti, kot je npr. oprostitev davka na motorna vozila.

Odvisno od posamezne države. V večini držav je pogodbe o lizingu ali financiranju možno skleniti brez pologa.